La fan/forzó velocidad diesel de enfriamiento del motor del banco de pruebas 0-4000rpm de la bomba de la inyección de carburante

Informacion basica
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: HONOW
Certificación: CE,ISO
Número de modelo: CR3000A-708
Cantidad de orden mínima: 1PC
Precio: Negotiate
Detalles de empaquetado: empaquetado de madera
Tiempo de entrega: 10-15 días sobre reciben su pago
Condiciones de pago: L/C, T/T, Western Union, Paypal
Capacidad de la fuente: 200 piezas por mes
velocidad del motor: 0-4000rpm Esfuerzo de torsión máximo (motor): 61nm
Esfuerzo de torsión de la parada (motor): 23nm Apporx del consumo del líquido refrigerador: 17℃
Características: Medición electrónica de la entrega del combustible Función opcional: Pruebe la función piezoeléctrica del inyector
Alta luz:

common rail diesel test equipment

,

diesel injector tester equipment

Surtidor de gasolina diesel del carril del banco de pruebas común del carril y banco de pruebas comunes del inyector

 

Instrucción del producto 

 

Pruebe principalmente para la bomba y el inyector comunes del carril. También es sistema de medición automatizado análisis continuo de la entrega del combustible para los sistemas de inyección diesel convencionales y nuevos. El sistema de medición electrónico de la entrega del combustible es obligatorio para la prueba diesel moderna del sistema de inyección.  Garantiza un de alto nivel de la capacidad de reproducción del valor medido.

El banco de pruebas profesional que se utiliza para probar el sistema ferroviario común, puede acabar la prueba funcional del sistema ferroviario común de alta presión.

 

Características

 

a . Prueba de la bomba: presión, situación de trabajo del PVC, salida de sí mismo, entrega de bomba (opcional), prueba de la bomba HP0 (opcional)

b . Prueba del inyector: salida, cantidad del aceite (pre-inyección, desocupado, emisiones, a carga plena) (escape, VL, EM, LL, VE)

c . Prueba de la válvula de /DRV del sensor de la presión.

d . Sistema de apoyo: BOSCH, DELPHI, DENSO, SIEMENS

e . Interior de los datos de prueba (bomba e inyector)

f. medición electrónica de la entrega del combustible (detección automática)

g. los datos se pueden buscar, imprimir y hacer en base de datos.

 

Función opcional

 

a . Pruebe la función piezoeléctrica del inyector.

b . Pruebe la función de la bomba HP0.

c . Con el VALOR de Bosch DRV

d . Comprobación de fluir de la bomba.

e . Enfriamiento forzado

función de prueba del F. HEUI

g . Función de prueba de EUI/de EUP

 

Función

 

Banco de pruebas especializado para la prueba común del carril;

Sistema ferroviario común;

CP1, CP2, CP3, CP Delphi/Denso/Siemens,

CRI Bosch/Delphi/Denso de la válvula electromagnética

Válvula electromagnética CRIN Bosch

CRI piezoeléctrico Bosch/Siemens/Denso (a petición)

Con datos de prueba y plan de prueba.

También puede probar 6 inyectores comunes del carril en una vez.

 

Datos de Technicial

 

Poder del motor

7.5kw, 11kw, 15kw, 18.5kw

Poder electrónico

3 fase 380V o 3 fase 220V

Gama de temperaturas

40+-2

Sistema de enfriamiento

Fan o enfriamiento forzado

Exactitud de la medida del flujo

0.1ml

Ajuste de la presión

0-2000 barra

 

La fan/forzó velocidad diesel de enfriamiento del motor del banco de pruebas 0-4000rpm de la bomba de la inyección de carburante

 

La fan/forzó velocidad diesel de enfriamiento del motor del banco de pruebas 0-4000rpm de la bomba de la inyección de carburante

Contacto
Jenny

Número de teléfono : 86-15323363635

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